Citroen Brasil presentó una variante exclusiva del Citroen C3 Picasso, que lleva por nombre AirCross. Este carro fue pensado y desarrollado para ese importante mercado y otros países de Sudamérica.
El carro Citroen C3 Picasso se distingue del C3 Picasso por tener mayor altura y unas suspensiones elevadas. Pero además, por fuera incorpora una barra portaequipaje de aluminio (de gran tamaño y desde el capot), una nueva parrilla cromada (proveniente de los últimos prototipos de la firma), una nueva toma de aire, paragolpes, luces rompeniebla, una parte baja cromada, el nombre AirCross en el lateral, el parabrisas panorámico de tres partes, las nuevas llantas, los nuevos grupos ópticos delanteros y traseros, y la rueda de auxilio en la puerta del baúl.
Aunque no se informó nada de su motorización suponemos que el carro Citroen C3 Picasso AirCross llevará el mismo que lleve el convencional, es decir un cuatro cilindros de 1.4 litros que entrega 95 caballos de fuerza y otro motor adicional pero diesel de cuatro cilindros y 1.6 litros HDi que desarrolla una potencia de 90 caballos a 4.000 rpm. Ambas motorizaciones se asocian únicamente a una transmisión manual de cinco velocidades.
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