Lo prometido es deuda. Ayer cuando les contamos todos los detalles y precios del Ferrari FF 2012 les dijimos que para el día de hoy les tendríamos el Ferrari FF por el preparador Novitec Rosso.

Acá está. La prestigiosa casa de tuning Alemana Novitec Rosso, especialista en la personalización de modelos del Cavallino Rampante, ha preparado un potente Ferrari FF con un kit aerodinámico todo en fibra de carbono, dándole un toque más deportivo. Las modificaciones en este carro incluyen aspectos mecánicos y estéticos. Originalmente, este carro deportivo de 4 plazas, viene equipado con un motor V12 de 6.3 L, desarrolla 651 caballos de fuerza y un torque de 504 Lb-pie.

El Ferrari FF por Novitec Rosso tiene un precio de 300 mil euros.

La carrocería del Ferrari FF Novitec Rosso presenta una tonalidad amarilla que resalta su carácter agresivo. El pack aerodinámico desarrollado para esta versión en un túnel de viento cuenta con nuevo spoiler delantero, parrilla rediseñada, faldones laterales y difusor trasero entre otros elementos. El conjunto visual es finalizado con el oscurecimiento de los faros de LED traseros y con llantas de 21 y 22 pulgadas (se ofrecen distintos modelos) que calzan neumáticos Pirelli P-Zero.

La suspensión del Ferrari FF ha sido reemplazada por una que permite ajustar la altura del carro y que incluye un sistema que alza la parte frontal para sortear levantamientos del camino.

El interior también recibe modificaciones y accesorios en fibra de carbono, cuero y alcántara.

Novitec Rosso potenciaron el motor V12 de 6.3 litros modificando el ECU e instalando un nuevo sistema de escape de alto rendimiento; gracias a esto lograron llegar hasta los 702 caballos de fuerza (42CV más que en la versión estándar) y 8.200rpm. Su velocidad máxima es de 211mph.

Las siguientes son las modificaciones y accesorios que recibió el Ferrari FF 2012:

• Reprogramación de la ECU.

• Sistema de escape de alto rendimiento de acero inoxidable.

• Sistema de admisión mejorado.

• Llantas forjadas de 21″ en eje delantero y 22″ en eje trasero.

• Neumáticos Pirelli P-Zero.

• Nuevos muelles deportivos para bajar el centro de gravedad.

• Nueva parrilla delantera.

• Spoiler delantero.

• Faldones laterales en fibra de carbono.

• Techo recubierto por carbono.

• Espejos también fueron recubiertos.

• Spoiler de techo.

• Pequeño alerón en portón trasero.

• Faros oscurecidos.

• Luces traseras antiniebla de LED.

• Nuevo paragolpes trasero.

• Nuevo difusor en fibra de carbono.

• Modificaciones en el interior de fibra de carbono como la consola central y levas de cambios.

• Asientos en cuero y forrados en alcántara.

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