Les presentamos uno de los autos más especiales de la Ford. Es su modelo más vendido luego de la siempre exitosa F-150  y es la segunda crossover compacta más vendida de los Estados Unidos. Se trata de una camioneta para cinco ocupantes la cual para 2018  mejora su diseño y aumenta su equipamiento, para convertirse en una de las líderes del segmento en su relación precio/producto.

Esta es la Ford Escape 2018:

La nueva Escape no es precisamente nueva, sino una actualización de la tercera generación del modelo. Por lo mismo, mantiene la medidas del modelo 2017.

La Escape 2018 luce un rediseño frontal, donde asume la nueva línea característica de la Ford. Los focos son nuevos, así como la parrilla trapezoidal, el parachoques y capó, luces diurnas LED, señalizadores en los espejos y llantas de nuevo diseño.

A simple vista, estos pocos cambios ejecutados lograron dar a la Escape un look más moderno y actualizado, que le permite competir más efectivamente con sus rivales

Más llamativo es el cómodo y amplio interior, que también busca unificar líneas con otros modelos más nuevos como Edge. Incluye una nueva pantalla táctil de 8″ y nuevos elementos que buscan limpiar la consola central, incluyendo una palanca de cambios más centrada y puesta en una especie de bandeja, climatizador bizona y freno de mano eléctrico.

Un nuevo volante multifunción y paddle shift para las versiones automáticas también hacen su debut en el modelo.

  • Rivales

La Ford Escape 2018 tiene estos rivales:

•Chevrolet Captiva.

•Toyota RAV4.

•Hyundai Tucson.

•Kia Sportage.

•Honda CR-V.

•Nissan Qashqai.

•Jeep Compass.

•Subaru Forester.

•Mitsubishi Outlander.

• Skoda Kodiaq.

•Seat Ateca.

•Mitsubishi Eclipse Cross.

• Mazda CX-5

  • Motores

El Ford Escape 2018 tiene estas opciones mecánicas:

• Motor de cuatro cilindros 2.5 litros, 16 válvulas e inyección electrónica secuencial multipunto que genera 169 caballos de fuerza a 6,000 rpm y un torque de  230 Nm a 4,500 rpm, que se acopla a una transmisión automática de seis velocidades. Su consumo es de 21 mpg (33.7 kmpg) en ciudad y 29 mpg (46.6 kmpg) en autopista.

• Motor de cuatro cilindros 2.0 litros Ecoboost, 16 válvulas e inyección electrónica secuencial multipunto que genera 237 caballos de fuerza a 5,500 rpm y un torque de  345 Nm a 4,500 rpm, que se acopla a una transmisión automática de seis velocidades.

• Motor de cuatro cilindros 2.0 litros  16 válvulas e inyección electrónica secuencial multipunto que genera 245 caballos de fuerza a 5,500 rpm y un torque de  366 Nm a 3,000 rpm, que se acopla a una transmisión automática de seis velocidades.

•Motor diesel de cuatro cilindros 2.0 litros 16 válvulas e inyección directa common rail que genera 150 caballos de fuerza a 3,500 rpm y un torque de 370 Nm entre las 2,000 y las 2,500 rpm, acoplado a una transmisión manual de seis velocidades. Tiene un consumo de 19.8 km/litro en ciudad y 22.6 km/litro en autopista. Su consumo combinado es de 21.5 km/litro. Este motor está disponible para Chile.

  • Precios
  • Para México tiene estos precios:

•S 2.5L 169Hp: $384,900.

•S Plus 2.5l 169Hp: $399,900.

•Trend Advance 2.5L 169Hp: : $419,800.

•Trend Advance EcoBoost 2.0L 245Hp: $444,800.

•Titanium EcoBoost 2.0L 245Hp: $489,800

  • Para Colombia tiene estos precios:

•SE 2.0L 245Hp 4×2: $89.160.000.

•SE 2.0L 245Hp 4×4: $97.360.000.

•Titanium 2.0L 245Hp 4×4: $109.660.000

  • Para Chile tiene estos precios:

•2.5L S 4×2: $15.290.000.

•2.0L SE EcoBoost 4×2: $16.490.000.

•2.0L S 4×2 Diesel: $17.290.000

•2.0L SE EcoBoost 4×4: $19.490.000

  • Para Perú tiene estos precios:

•S 2.5L 169Hp: u$s23,990.

•SE Ecoboost 2.0L 237Hp: u$s26,390.

•SE Ecoboost 2.0L 237Hp 4×4: u$s29,990.

•SEL 2.0L 245Hp 4×4: $32,990

  • Para EEUU tiene estos precios:

•S: $23,490

•SE: $25,700

•SEL: $28,100

•Titanium: $32,140

  • Dimensiones y capacidades

• Largo: 4524 mm.

• Ancho: 1830 mm.

• Alto: 1680 mm.

• Distancia entre ejes: 2690 mm.

•Altura del piso: 201 mm.

•Capacidad del baúl: 971 / 1920 litros.

•Capacidad del tanque de combustible: 57 litros.

•Peso: 1619 kg.

  • Equipamiento estándar

•Bolsas de aire para conductor y pasajero, laterales y tipo cortina

•Seguros eléctricos en todas las puertas y a prueba de niños en puertas traseras

•Sensores de reversa

•Sistema AdvanceTrac® con control de estabilidad RSC®

•Sistema antirrobo SecuriLock®

•Sistema de llenado de combustible sin tapón

•Sistema de monitoreo de presión de llantas

•Aire acondicionado con control manual

•Sistema de audio AM/FM/CD/mp3 con reloj y sistema de 4 bocinas

•Canastilla portaequipaje negra (con inserto cromado en Limited).

  • Imágenes del Ford Escape 2018.