El Peugeot 3008 es una SUV para cinco ocupantes el cual combina un atractivo diseño, elegancia, tecnología, confort, un habitáculo moderno y lujo que solo vemos en modelos superiores. A esto se le agrega que el 3008 tiene el honor de ser la primer SUV en la historia en lograr el premio como European Car of The Year 2017, un premio que de por sí habla de las grandes bondade de este modelo, que al final es uno de los mejores autos del fabricante francés.

Este es el Peugeot 3008 2018:

Fabricado sobre la nueva plataforma EMP2 (que usan el Peugeot 308 o las Citroën C4 Picasso/C4 Grand Picasso), el nuevo 3008 es 8 cm más largo que su predecesor, lo que significa que gana en mayor espacio interior y un área de carga 90 litros mayor, para un total de 520 litros. Aún con lo anterior, el peso promedio se redujo en 100 kilogramos. A nivel de dimensiones, se coloca como una de las más pequeñas de la categoría, ligeramente por arriba de la SEAT Ateca que mide 4.36 m, aunque lejos de la CR-V que mide 4.6 o la nueva Tiguan que mide 4.7.

El 3008 de Peugeot 3008 tiene unos rivales definidos pero gracias a sus cualidades y su grado de lujo aspira a robarle unos cuantos clientes a modelos de alta gama como lo son el Audi Q3, BMW X1 y Mercedes-Benz GLA. Esto se debe a que en las versiones tope de gama ofrece de manera opcional elementos como asientos con masajes, un sistema neumático de ocho compartimientos, un sistema de aromaterapia con diferentes fragancias (como de Serie 7 o Clase S) y un sistema de audio firmado por la marca Hi-End FOCAL, con 10 bocinas.

Adicionalmente, incorpora tecnologías de seguridad como Frenado Activo con alerta de colisión, sensor de punto ciego, alerta activa de cambio de carril, faros full LED, Park Assist y cámara de 360°.

  • Rivales

El  Peugeot 3008 2018 tiene estos rivales:

•Mazda CX-5

•Volkswagen Tiguan

 •Dodge Caliber.

•Ford Kuga.

•Honda CR-V.

•Hyundai Tucson.

•Kia Sportage.

•Nissan Qashqai.

•Jeep Compass.

  • Motores

El Peugeot 3008 2018 se ofrece con estas opciones de motor:

• Motor Turboalimentado 1.6 THP que desarrolla 165 caballos de fuerza y 240 Nm de torque. Su transmisión es automática EAT6. Tiene un consumo combinado de 13.7 km/litro.

• Motor diésel turboalimentado de 2.0 litros que genera 150 hp y unas impresionantes 273 lb-pie de torque y que además ofrece un sobresaliente rendimiento de 20.8 km/litro. Su transmisión es automática de seis velocidades.

  • Precios
  • Para México tiene estos precios:

•Allure 1.6T 165 hp: $449,900 pesos

•Allure Pack 1.6T 165 hp: $489,900 pesos

•Allure Pack 2.0 HDi 150 hp: $524,900 pesos

•GT-Line 1.6T 165 hp: $579,900 pesos

•GT-Line 2.0 HDi 150 hp: $614,900 pesos

  • Para Colombia tiene estos precios:

•1.6L Active Aut: $99,990,000

•2.0L Active HDI Aut: $107,500,000

•1.6L Allure Aut: $109,990,000

•2.0L Allure HDi Aut: $114,990,000

•1.6L GT Line Aut: $119,990,000

  • Dimensiones y capacidades

•Largo: 4365 mm.

•Ancho sin espejos: 1837 mm.

•Alto: 1639 mm.

•Distancia entre ejes: 2613 mm.

•Capacidad del tanque de combustible: 60 litros.

•Capacidad en cajuela: 435 litros

•Peso: 1739 kg

  • Equipamiento de serie 

• Aire acondicionado

•Paquete Advance Driver Assistance System (contempla programas como el Active Safety Break, que ahora no solo frena el auto en ciudad, sino que puede hacerlo en carretera, para evitar una colisión por alcance).

• Control crucero adaptativo.

• Radar de punto ciego.

• Alerta de cambio de carril.

• Control de Descenso.

• Hill Holder.

• Park Assist (asistente de estacionamiento automatizado)

• VisioPark (en configuración de cámaras 180° y 360°)

•Aire acondicionado automático bizona.

•Espejos retrovisores eléctricos.

• Vidrios delanteros eléctricos.

• Neumáticos 225/50 R17 y rines de aluminio de 17″ “Savara”.

• Asientos traseros abatibles 60/40.

• Consola central con descansabrazos y ventilación.

• Radio AM/FM/mp3/CD/USB con mandos al volante y audio de 6 bocinas.

• Guantera con ventilación.

• Computadora de viaje.

• Sensor de lluvia.

• Encendido automático de faros.

• Volante regulable en altura y profundidad y forrado en piel.

• Doble puerta trasera con capacidad de carga de hasta 200 Kg.

• Cierre automático en rodaje.

• Alarma antirrobo.

• Faros antiniebla delanteros y traseros.

• Luces de cortesía para pies en las 4 puertas.

• Tercera luz de freno.

• Suspensión delantera independiente pseudo MacPherson®.

• Suspensión trasera de brazos y barra de torsión

• Frenos de disco en las 4 ruedas con ABS, EBD, ESP y BA.

• Freno de estacionamiento automático eléctrico con sistema auxiliar de arranque en pendiente (Hill Assist).

• Bolsas de aire frontales, laterales y tipo cortina.

• Fijaciones ISOFIX para sillines de niños.

• Dynamic Rolling Control®, sistema dinámico de control de estabilidad.

  • Imágenes del Peugeot 3008 2018.