El Honda CR-Z es un Coupe compacto deportivo que mezcla las últimas tendencias en diseño con las mejores prestaciones mecánicas y el máximo respeto por el medio ambiente. Este carro cuenta con el sistema híbrido de Honda, denominado IMA (Integrated Motor Assist) que permite rodar sólo con energía eléctrica pero sin que el motor de gasolina se apague, de ahí que se denomine semihíbrido. Este Honda será el primer carro híbrido deportivo con un cambio manual de seis velocidades.

El Honda CR-Z se ganó el premio de mejor auto 2010 en Japón, premio que había sido ganado el año anterior por el Toyota Prius. El precio del modelo base (CR-Z) con trasmisión manual es $19.200 y con la transmisión CVT $19850 dólares. La versión CRZ-EX empieza en $20.760 y puede llegar hasta $23.210 dólares con el paquete de navegación y con la segunda transmisión.

El carro Honda CR-Z 2011 cuenta con un motor i-VTEC de cuatro cilindros y 16 válvulas movido a gasolina como propulsor principal y un motor eléctrico, que suman una potencia total de 122CV a 6.000rpm. El CR-Z se ofrece con dos opciones de transmisión: la primera es la manual de 6 velocidades (estándar), con la cual el motor puede torsionar hasta 128 libras-pie entre 1.000 y 1.750rpm. Su consumo es de 31mpg en ciudad y 37mpg en carretera. Mientras que con la Transmisión Variable Constante (CVT) se reducen a 123 lb-pie entre 1.000 y 2.000rpm. Su consumo es de 35mpg en ciudad y 39mpg en carretera. Ambos traen el sistema de seguridad Hill Start Assist complementando la transmisión manual y el acelerador opera a través de Drive-by-Wire. El CR-Z presenta una velocidad máxima de 200kms/h y una aceleración de 0 a 60millas (0 a 100kms) en 10 segundos.

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