La división de lujo de Toyota presentó uno de los carros híbridos más llamativos del segmento de los sedán: el Lexus HS250h 2011, que fue el primer modelo hibrido de Lexus a nivel global. El HS 250h se destaca por ser uno de los 10 carros de menor consumo de combustible del mercado. Este Lexus mide 4695mm de largo, 1785mm de ancho, 1505mm de alto y tiene una distancia entre ejes de 2700mm. El HS 250h, basado en gran parte sobre el Toyota Prius, es exclusivamente un carro híbrido y no está disponible ninguna versión únicamente a gasolina.
El Lexus HS 250h, que comparte plataforma con el Toyota Sai, tiene como rivales a las versiones hibridas del Lincoln MKZ, BMW Serie 5, Toyota Camry, Nissan Altima, Ford Fusion y del Kia Optima. Entre su equipamiento de serie climatizador bi-zona, incluye dirección asistida eléctrica (EPS), acceso y arranque sin llave, volante regulable en altura y profundidad eléctricamente, sistema de memorias para asiento, espejos y volante, techo solar, cuatro levantavidrios eléctricos con sistema “un toque”, espejo interior con anti encandilamiento automático, computadora de abordo, pantalla a color LCD de 8 pulgadas para visualización y control, cruise control, inserciones en madera, tapizados en cuero, asiento de conductor y acompañante regulables eléctricamente de 10 vías, incluyendo lumbar y con calefacción / ventilación, audio Lexus Premium Sound System con AM/FM/CDx6/ASL/MP3/Aux/USB, Bluetooth para música y telefonía con 10 altavoces, instrumental Optitron (LED), sensores de estacionamiento, crepuscular y lluvia, climatizador bi-zona, cámara delantera gran angular y cámara trasera, luces traseras LED y llantas de 18 pulgadas con neumáticos 225/45 R18. Este carro para la seguridad cuenta de serie con frenos antibloqueo (ABS) con distribución electrónica de frenado (EBD), control de estabilidad (VSC), asistente de frenado, control de tracción (TRAC), frenado controlado electrónicamente (ECB), anclajes LATCH, sensores de estacionamiento, monitoreo de presión de neumáticos y 10 airbags (2 frontales, 4 laterales delanteros y traseros, 2 de cortina, 2 de rodilla).
El Lexus HS 250h 2011 utiliza un motor térmico de cuatro cilindros y 2.4 litros y 16 válvulas VVT-I en ciclo Atkinson (el mismo del Toyota Prius) que genera 147 caballos de fuerza a 6.000 rpm y un torque de 187 Nm a 4.400rpm. Este motor se combina con otro eléctrico que entrega otros 40CV, lo que da como resultado 187 caballos de fuerza que consumen un promedio de 4.3 litros/100kms. Su transmisión es ECVT de variación continua electrónica.
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