Mahindra, una marca con sede en la India, al igual que Tata Motors, nos trae ahora su primer deportivo utilitario: El Scorpio. Se trata de un carro con reales capacidades todo terreno, cuya forma obedece fielmente a la función. El Scorpio tiene capacidad para ocho pasajeros y se caracteriza por su robusta estética exterior e interior que acentúa su bien ganada imagen de todo terreno “hardcore”. El Mahindra Scorpio mide 4320mm de largo, 1916mm de alto, 1775mm de ancho y tiene una distancia entre ejes de 2680mm. Su tanque de combustible tiene una capacidad de 60 litros.

Los rivales del Mahindra Scorpio son aquellos SUV todo terreno que ofrecen motorización diesel. Entre ellos podemos nombrar al Jeep Wrangler, SsangYong Actyon, SsangYong Kyron, y en menor medida las versiones diesel del Chevrolet Captiva y del Hyundai Santa Fe. Entre su equipamiento de serie incluye aire acondicionado, alza vidrios eléctricos en las cuatro puertas, cierre central, dirección asistida, radio CD/MP3 con puerto USB y control de velocidad crucero. Para Chile tiene un precio desde los $9.700.000 hasta los $10.700.000.

El Mahindra Scorpio 2011 se ofrece con un motor turbodiesel de cuatro cilindros y 2.2 litros, 16 válvulas, doble eje de levas DOHC que genera 120 caballos de fuerza a 4.000rpm y un torque de 270Nm entre las 1.600 y 2.800rpm, asociado únicamente a una transmisión manual de cinco velocidades. Su sistema de tracción puede ser simple 4×2 o integral 4×4 con caja reductora o transferencia electrónica. Este motor cumple con la normativa de emisiones Euro IV.

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