Tal como su nombre lo indica el Seat Ibiza 2011 es un Hatchback, con capacidad para cinco pasajeros, que ahora su cuarta generación llega con una atractiva apariencia exterior e interior con la que demuestra toda la evidencia deportiva heredada de su “casa” la alemana Volkswagen. Recordemos que este carro también está disponible en versiones Sport Coupe y una versión familiar llamada Seat Ibiza ST. El Ibiza mide 4072mm de largo, 1693 de ancho, 1424mm de alto y tiene una distancia entre ejes de 2469. Su tanque de combustible tiene una capacidad de 45 litros.

Los rivales del Seat Ibiza Hatchback son Chevrolet Aveo, Citroën C3, Fiat Grande Punto, Ford Fiesta, Mazda2, Peugeot 207, Renault Sandero, Suzuki Swift, Toyota Yaris Sport y el Volkswagen Gol. Entre su equipamiento de serie incluye aire acondicionado, asistente de ayuda al arranque en pendientes, indicador presión de neumáticos, dirección asistida, sensor de presión de los neumáticos, elevalunas eléctricos, cierre centralizado con mando y un radio con CD y Mp3. Para la seguridad incluye frenos antibloqueo (ABS), distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), control de estabilidad (ESP), control de tracción (TCS) y 6 airbags (2 frontales, 2 laterales y 2 de tipo cortina). Para Colombia su precio arranca desde los $45.900.000.

El Seat Ibiza Hatchback 2011 se ofrece con estas opciones de motor:

1) Motor de cuatro cilindros 1.4 litros que entrega 85 caballos de fuerza a 5.000rpm y un torque de 13.2kgf-m a 3.800rpm. Su transmisión es manual de cinco velocidades.

2) Motor de cuatro cilindros 1.6 litros y 16 válvulas que genera 105 caballos de fuerza a 5.600rpm y un par máximo de 153Nm a 3.800rpm que está acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades.

3) Motor de cuatro cilindros 1.4 litros y 16 válvulas que genera 150 caballos de fuerza a 5.800rpm y un torque de 220Nm entre las 1.250 y las 4.500rpm. Su transmisión es manual de seis velocidades.

4) Motor 1.4 litros que tiene una potencia de 180CV a 6.200rpm y un torque de 250Nm entre las 2.000 y las 4.500rpm. Su transmisión es automática de siete velocidades ó manual secuencial de doble embrague DSG.

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