Seat, que pertenece al grupo Volkswagen, presentó al mercado el Seat Exeo. ¿Pero que es un Seat Exeo? La respuesta es simple: un Audi A4 (B7) de anterior generación. El Exeo, que está disponible en versiones Sedán y Familiar, es un carro con el que la marca española pretende ofrecer comodidad, lujo y desempeño y sobre todo que está dispuesto a pagarlo. El Seat Exeo mide 4661mm de largo, 1772mm de ancho, 1430mm de alto y tiene una distancia entre ejes es de 2,642mm.

El Seat Exeo tiene como rivales al Honda Accord, Mazda 6, Toyota Camry, Ford Fusion y el Nissan Altima. Entre su equipamiento de serie incluye climatizador de dos zonas, ordenador de viaje, llantas de aleación, volante forrado en cuero, control de velocidad y un equipo de audio con MP3 y 6 parlantes. Para la seguridad cuenta con frenos antibloqueo (ABS) con distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), control de estabilidad (ESP), control de tracción (TCS), asistente de arranque en pendientes (HHC) y siete airbags. Para México su precio es desde los $380.000 pesos.

El Seat Exeo 2011 tiene un eficiente motor, de Audi, de cuatro cilindros alimentado por gasolina de 2.0L turbocargado que genera 200 caballos de fuerza a 5.100rpm. Este motor cuenta con la eficiente inyección de combustible estratificada y está asociado a una transmisión CVT (Continuamente Variable) denominada Multitronic que simula siete cambios y la tracción es delantera. Tiene una velocidad máxima de 230 Km/h y un consumo de combustible aproximado de 9.4 km/litro en ciudad y 16.6 km/litro en carretera.
También, y según el mercado, el Seat Exeo se puede tomar con cualquiera estas opciones mecánicas:

1) Motor 1.8 TSI de 120CV.
2) Motor 1.8 TSI con 160CV.
3) Motor 2.0 TSI con 210CV.
4) Motor diesel 2.0 TDI CR con 120CV DPF.
5) Motor diesel 2.0 TDI CR 143 CV DPF
6) Motor diesel 2.0 TDI CR 143 CV DPF Multitronic.
7) Motor diesel 2.0 TDI CR 170 CV DPF

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